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Les différents types de grues mobiles utilisés en manutention et en construction

Les différents types de grues mobiles utilisés en manutention et en construction

Les différents types de grues mobiles

Une grue est une tour ou un mât équipé de câbles et de poulies utilisés pour soulever et déplacer des matériaux. Elles sont couramment utilisés dans l’industrie de la construction, dans les ports et dans la fabrication d’équipements lourds mais aussi en manutention. Les principaux types de grues sont généralement des structures, soit fixées au sol temporairement, soit montées sur un véhicule.

Elles peuvent être contrôlés par un grutier opérateur depuis une cabine qui se déplace avec la grue, par un poste de command suspendu avec des boutons-poussoir ou par des télécommandes radio. Il existe des sociétés spécialisées dans la location de grue.

Comme pour tous les métiers de la construction, le grutier est responsable de la sécurité du site, des équipes et du bon état de fonctionnement de la grue.

Les différents types de grues

Les grues mobiles sont le type de grue le plus standard et le plus polyvalent utilisé aujourd’hui dans la construction et la manutention. Les grues hydrauliques mobiles consistent en une poutre en treillis ou un bras télescopique en acier montée sur une plate-forme mobile, qui peut être sur chenilles, sur des roues ou des rails. La flèche est articulée et peut être soit levée soit abaissée par des câbles ou des vérins hydrauliques.

Ce qui rend une grue si polyvalente est leur faible dimension au sol et leur mobilité. Dans les situations de chantier ou d’accident, il peut parfois être difficile de s’approcher de l’endroit où vous devez hisser les matériaux. Le déplacement d’une grue dans une position lui permettant de soulever le matériau avec la capacité de grue appropriée est effectué par calcul. L’empreinte au sol correspond à la zone nécessaire pour que la grue soit installée et ses stabilisateurs en position lui permettant de hisser le matériau tout en respectant les spécifications techniques de la grue.

Grue télescopique

Les grues télescopiques sont formées d’un mat composée de plusieurs tubes insérés l’un dans l’autre. Un mécanisme hydraulique allonge ou rétracte les tubes pour augmenter ou diminuer la longueur de la flèche. Aujourd’hui, la plupart des grues de construction se présentent sous la forme d’une grue télescopique.

Grue à tour

Lorsqu’elles sont fixées au sol, les grues à tour offrent souvent la meilleure combinaison de hauteur et de capacité de levage. Elles sont également utilisées lors de la construction de bâtiments de grande hauteur. Certaines grandes grues à tour atteindront 1000 mètres de haut! Des machines assez incroyables. Une chose importante à noter à propos des grues à tour : lorsqu’elles dépassent une hauteur donnée, il est important de connecter la grue à tour au bâtiment pour éviter tout renversement de la grue par le vent. 

Grue montée sur camion (aussi appelée pick-up, GRAPPIN ou camion-grue)

Les camions pick-up sont des grues montées sur un camion traditionnel à pneus en caoutchouc et qui offrent une grande mobilité. Les stabilisateurs qui s’étendent verticalement ou horizontalement sont utilisés pour niveler et stabiliser la grue pendant le levage. La capacité de ces grues dépasse rarement 50 tonnes. Comme mentionné ci-dessus, leur polyvalence réside dans leur mobilité et leur portée.

Grue pour terrain accidenté

Une grue tout terrain est une grue montée sur un train de roulement avec quatre pneus en caoutchouc, conçue pour les opérations hors route. Les stabilisateurs s’étendent verticalement et horizontalement pour mettre à niveau et stabiliser la grue lors du levage. Ces types de grues sont des machines monomoteurs où le même moteur est utilisé pour l’alimentation du véhicule et pour la grue. Ces grues sont idéales pour les chantiers comportant des terrains accidentés, en terre et rocheux. La mobilité et la capacité de la grue de se déplacer sur le site en font une grue de support efficace pour les treuillages légers comme sur les projets d’autoroutes, de construction et d’infrastructures.

Histoire de la grue depuis son invention

Il est difficile d’estimer l’immense influence de la société grecque antique sur l’architecture et la construction. Des bâtiments comme le Parthénon d’Athènes , le temple d’Artémis à Éphèse et le temple de Poséidon au Cap Sounion ont étonné les visiteurs depuis des milliers d’années. Les Grecs ont pu construire ces merveilles de colonnes et bien plus encore grâce à l’une de leurs inventions les plus utiles sur les chantiers et dans les atelier : la grue. Des recherches récentes indique que les Grecs ont développé la grue même plus tôt que les historiens ne l’avaient jusqu’alors soupçonné.

Il a été largement admis que la grue a été développée comme un outil en 515 avant JC Alors que les Égyptiens avaient déjà construit des mécanismes à levier pour l’irrigation, les sites grecs sont les premiers à montrer des signes de levage d’objets lourds avec des pinces, appelés louve. Mais la nouvelle recherche d’Alessandro Pierattini, professeur adjoint d’architecture à l’Université de Notre Dame, montre que des précurseurs de ces pinces avaient déjà été utilisés dans une période qui remontent à 700-650 av. 

La première découverte des Grecs dans la technologie du bâtiment est la grue“, a déclaré Pierattini dans un communiqué de presse . “Aucune civilisation antérieure ne l’aurait utilisé, et elle est resté au centre de la construction de bâtiments sans changements remarquables pendant près de 25 siècles – parce qu’elle était parfaite.”

Les anciennes structures en pierre ont une façon de fasciner le monde moderne.

A propos de l'auteur

urmila

Bonjour, je m'appelle Urmila et j'ai créé ce blog pour vous partager tout un tas d'articles sur mes passions et occupations. J''adore écrire, voyager et me promener. Welcome sur travelblog.

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